Categories
Otomotif

Apa Sih Throttle Body pada Mobil?

Apa sih throttle body pada mobil? Mendengar istilah asing mungkin membuat Anda bingung namun setelah melihatnya mungkin akan paham. Menjadi semakin berwawasan jika Anda juga paham apa kegunaan dari komponen mobil ini. Itulah apa yang akan Anda dapatkan dari ulasan ini.

Apa Itu Throttle Body?

Throttle body adalah wadah berbentuk tabung yang berisi katup datar (sering dinamakan kupu-kupu) yang berputar untuk memvariasikan jumlah udara yang masuk ke mesin. Untuk mekanisme mobil injeksi bahan bakar elektronik, sensor posisi throttle body dan sensor aliran udara berkomunikasi dengan computer. Sensor itu akan menentukan jumlah bahan bakar yang sesuai yang dibutuhkan di injektor.

*istilah kupu-kupu (butterfly) karena cara kerjanya mirip dengan kupu-kupu yang mengepakan sayapnya, untuk gerakan membuka/menutup katup secara otomatis.

Dimana Posisi Throttle Body Mobil?

Pada mesin karburator model lama, throttle body berada di dalam karburator. Komponen ini dibuka dan ditutup melalui kabel dan hubungan dari pedal gas dan vakum mesin, posisi katup terbuka berarti permintaan bahan bakar lebih banyak.

Pada mesin injeksi bahan bakar, body throttle umumnya terletak di antara filter udara dan intake manifold, dan dihubungkan ke pedal gas secara mekanis dengan kabel, atau secara elektronik dengan kabel. Saat pengemudi menekan pedal gas, katup kupu-kupu di throttle body berputar untuk membiarkan lebih banyak udara mengalir ke manifold.

Ketika itu terjadi, sensor posisi throttle melaporkan ke ECU bahwa Anda telah menginjak gas. Dan sensor aliran udara mendeteksi lebih banyak udara dan mengirim pesan ke komputer mobil untuk meningkatkan jumlah bahan bakar yang dipasok oleh injektor bensin.

Baca: Fungsi Filter Udara pada Mobil

Berapa Banyak Throttle Body ada di Sebuah Mobil?

Kebanyakan mobil hanya memiliki satu throttle body, tetapi beberapa mobil dengan mesin V6, V8 atau V12 yang lebih besar dapat memiliki satu throttle body untuk setiap ruang silinder, atau bahkan satu di setiap silinder, meskipun ini relatif jarang. Beberapa sistem menggunakan throttle body dengan dua leher dan katup kupu-kupu yang lebih kecil daripada satu yang besar, tetapi fungsinya sama.

Filter udara yang baik sangat penting untuk pengoperasian throttle body, karena penumpukan kotoran dapat membuat kupu-kupu menjadi lengket, menyebabkan masalah mesin terasa kasar dan kenyamanan mengemudi terganggu. Tergantung pada bagaimana aliran udara PCV dipasang pada motor mobil, Anda mungkin juga mendapatkan sisa minyak yang menumpuk.

Bagaimana Cara Membersihkan Throttle Body?

Inilah sebabnya mengapa katup kupu-kupu dan body throttle perlu dibersihkan secara berkala. Setelah melepasnya dari katup intake manifold mesin, bersihkan throttle body dengan pelarut aerosol karburator/pembersih injeksi bahan bakar dan sikat kecil, atau kain katun. Berikan perhatian khusus pada katup kupu-kupu throttle, yang dipasang dengan sekrup kecil (sering kali dipasang pada poros throttle untuk mencegahnya lepas) tetapi Anda tidak perlu melepasnya untuk membersihkannya.

Jika throttle position sensor (TPS) atau sensor aliran udara berada di throttle body, berhati-hatilah. Jika Anda menghapus TPS mungkin memerlukan kalibrasi ulang setelahnya. Sensor Mass Air Flow (MAF) yang ada di dalam throttle body mobil sangat sensitif terhadap kontaminasi, dan memiliki semprotan pelarut khusus hanya untuk membersihkannya.

Masalah Throttle Body Mobil

Masalah throttle body dapat meliputi katup Idle Air Control (IAC) yang rusak atau sensor Manifold Absolute Pressure (MAP). Katup IAC memungkinkan komputer untuk mengontrol kecepatan idle, dengan mengalirkan sejumlah kecil udara ke dalam intake manifold. Sensor MAP mengubah vakum mesin di manifold menjadi sinyal elektronik, memberi informasi komputer berapa banyak bahan bakar yang harus disuntikkan.

Mesin yang berputar tinggi saat idle, atau dengan putaran idle yang naik turun, mungkin mengalami kebocoran vakum, atau selang intake robek. Idle tinggi secara konsisten dapat berarti katup IAC tetap terbuka, atau penghentian throttle mekanis mungkin perlu disesuaikan.

*Idle: mesin mobil menyala namun tidak dalam kondisi bergerak.

Lebih Paham Throttle Body pada Mobil

Itulah ulasan body throttle pada mobil. Sekarang Anda jauh lebih berwawasan mengenai mesin mobil dibandingkan sebelumnya. Mungkin Anda tidak berpikir ini penting, namun ketahuilah, wawasan Anda mengenai hal ini dapat menghemat uang perawatan mobil ataupun praktik curang bengkel mobil. Ingin beli mobil bekas dengan km tinggi sampai ratusan ribu km? Informasi body throttle pada mobil ini semakin penting untuk Anda. Semoga bermanfaat dan jangan lupa share ulasan ini ke orang lain.


SHARE THIS POST


You Will Like This Too

Mobil Bekas Jakarta di Bawah 100 Juta

Mobil bekas Jakarta di bawah 100 juta tentu menarik untuk dijadikan referensi pencarian kendaraan bekas atau second. Karena kondisinya yang masih layak, tentu saja mobil bekas masih memiliki daya tarik tersendiri di kalangan konsumen transportasi. Untuk Anda yang mencari mobil bekas di Jakarta dengan harga 100 juta ke bawah berikut ini beberapa alternatifnya: 14 Mobil […]

SPONSOR
Ciri Rem Mobil Bermasalah

Anda tidak pernah menyadari sampai Anda tiba-tiba mendengar suara pekikan, itu adalah bantalan rem Anda, dan mereka menangis untuk diganti. Baca: Ini Akibatnya Jika Air Radiator Mobil Habis Seperti halnya komponen lain mobil Anda, perawatan adalah kunci untuk memiliki rem yang berfungsi dengan baik, yang merupakan hal yang cukup penting, mengingat jika rem tidak berfungsi […]

Tipe Mobil Avanza Yang Paling Bagus

Toyota Avanza telah lama menjadi pilihan favorit di Indonesia untuk mobil MPV yang handal dan nyaman. Di antara berbagai tipe yang tersedia, Avanza G Type CVT menonjol dengan desain dan fitur terbaru yang membuatnya semakin menarik. Berikut adalah beberapa fitur utama yang membuat Avanza G Type CVT begitu istimewa: 1. Desain Baru yang Lebih Berani […]

SPONSOR

contact us