Penyebab asap knalpot berwarna putih bisa bermacam-macam; namun, asap knalpot berwarna putih biasanya terlihat saat pertama kali menyalakan mobil, terutama pada hari yang lebih dingin. Ini umumnya uap yang disebabkan oleh kondensasi. Saat mesin memanas dan kondensasi menghilang, asap knalpot putih (uap) tidak lagi terlihat. Jika asap knalpot putih berlebihan muncul setelah mesin memanas, mobil perlu diperiksa untuk kemungkinan kebocoran cairan pendingin internal.
Baca: Air Radiator Habis? Ini Akibatnya
Indikator kebocoran pendingin internal termasuk asap knalpot putih yang mengepul disertai bau manis atau level reservoir pendingin rendah. Kebocoran cairan pendingin internal juga dapat mencemari oli mesin sehingga membuatnya tampak berbusa dan seperti susu. Bahkan sejumlah kecil cairan pendingin yang masuk ke ruang bakar akan menghasilkan asap knalpot berwarna putih.
Baca: 1 Bar Bensin Berapa Liter
Salah satu penyebab utama asap knalpot putih dan kehilangan cairan pendingin adalah kepala silinder retak atau bengkok, blok mesin retak, atau kegagalan mesin yang disebabkan oleh panas berlebih. Blok mesin yang retak dapat menyebabkan cairan pendingin bocor ke satu atau lebih silinder atau ke ruang bakar mesin.
Cairan pendingin yang kotor, sistem pendingin yang tidak dirawat dengan baik, tingkat cairan pendingin yang rendah, atau kipas pendingin yang tidak berfungsi dapat menyebabkan mesin terlalu panas. Selain itu, keausan mesin pada akhirnya dapat menyebabkan gasket kehilangan kapasitasnya untuk menutup dengan benar sehingga memungkinkan hilangnya cairan pendingin internal. Gasket intake manifold dan kegagalan head gasket adalah dua sumber paling umum dari kehilangan cairan pendingin internal yang disebabkan oleh keausan mesin.
Baca: Daftar Periksa Mobil 100rb Km
Jangan sekali-kali melepas tutup radiator atau tutup reservoir cairan pendingin saat mesin panas atau berjalan karena dapat menyebabkan cedera serius; selalu biarkan mobil menjadi dingin sepenuhnya terlebih dahulu baru membukanya.
Memeriksa level cairan pendingin yang rendah di reservoir adalah langkah pertama dalam menentukan apakah kehilangan cairan pendingin menyebabkan asap knalpot berwarna putih.
Jika reservoir cairan pendingin berada pada ketinggian yang tepat tetapi terdapat asap knalpot putih yang berlebihan, pemeriksaan tekanan sistem pendingin diperlukan untuk menentukan di mana, jika ada, kebocoran cairan pendingin.
Baca: Ban Isi Nitrogen Cepet Kempes?
Haruskah Saya Khawatir dengan Asap Knalpot Putih yang Keluar dari Mobil?
Asap knalpot putih yang keluar dari mobil, tergantung kapan Anda melihatnya, bisa sangat serius atau hampir tidak berarti apa-apa. Jika Anda hanya melihatnya saat pertama kali menyalakan mobil di pagi hari saat suhu rendah, Anda tidak perlu khawatir.
Namun, jika Anda melihatnya sepanjang waktu, Anda dapat memiliki masalah sederhana, atau masalah yang sangat serius. Jika asap menghilang segera setelah keluar dari knalpot, ini berarti itu benar-benar uap dan menandakan head gasket yang berasap.
Asap merupakan pertanda buruk. Jika asap tidak terlalu buruk dan tidak menghilang, bisa berarti ada kebocoran oli di suatu tempat. Tergantung di mana kebocorannya, ini bisa sangat buruk atau tidak terlalu buruk. Apapun hasilnya, Anda harus memeriksanya.
